Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار مهر، خیرالله خادمی صبح یکشنبه در آئین بهره‌برداری از ۱۰ کیلومتر از کریدور شمال – جنوب کشور با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل فعالیت‌های مطلوبی در استان اصفهان انجام شده است، اظهار داشت: مرکز ثقل حمل و نقل کشور اصفهان است به همین منظور برنامه وزارت راه و شهرسازی بر این اساس بوده تا برنامه‌های عمرانی در حوزه حمل و نقل اصفهان با اولویت پیگیری شود چرا که اثرات آن برای تمام کشور است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: هر محوری که از تمام نقاط ایران بیاید باید از گوشه‌ای استان اصفهان عبور کند این در حالی است که وضعیت و ظرفیت خاص این استان در بار داراست باعث شده اصفهان کانون بزرگ حمل‌ونقلی کشور قلمداد شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه به جایگاه کشور در حوزه حمل‌ونقل اشاره کرد و گفت: کشور تقسیم‌کننده حمل و نقل دنیا است، در تاریخ کریدورهایی مثل جاده ابریشم و سایر کریدورهای تاریخی از ایران عبور کرده‌اند، این موضوع نشان می‌دهدکه ایران محل اتصال شرق و غرب دنیا بوده است.

وی اضافه کرد: موقعیت خاص جغرافیایی و حمل‌ونقلی کشور باعث شده از این بابت همیشه درآمد و ظرفیت ویژه برای مردم کشور داشته باشیم در این شرایط یکی از وظایف تاریخی ما و یکی از سرمایه‌ها که باید برای آیندگان حفظ کنیم تثبیت این موقعیت است.

باید به مرکز تبادل بار دنیا تبدیل شویم

خادمی با بیان اینکه ضرورت دارد شرایط حمل‌ونقلی را به‌گونه‌ای فراهم کنیم تا همیشه به‌عنوان مرکز تبادل بار دنیا محسوب شویم، عنوان کرد: استکبار جهانی با احداث کریدورهای موازی در تلاش است تا مانع عبور بار از جاده‌های ایران و توقف حمل و نقل جاده‌ای از کشور ما باشد و این موقعیت خاص را از ایران سلب کنند.

وی افزود: واقعیت این است که به‌صرفه‌ترین، ایمن‌ترین و راحت‌ترین مسیر دنیا ایران است؛ لازم است که کریدورهای اصلی کشور را تکمیل کنیم، کریدورهایی که برای حمل بار دنیا بتواند به‌صرفه باشد فراهم شود، در این بحث عقب هستیم و لازم است در این حوزه با سرعت بیشتری کار شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با بیان اینکه در دولت سیزدهم برنامه‌ریزی لازم برای فراهم شدن شبکه ریلی کشور انجام شده است، تصریح کرد: برنامه منسجم و تأمین مالی بزرگی را فراهم کرده‌ایم، ۳ هزار و ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در کشور در حال اجرا داریم و کل ریل کشور از ۱۰۰ سال گذشته تا کنون ۱۴ هزار کیلومتر بوده است در بخش آزادراهی نیز حدود ۲ هزار ۸۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور داریم که در حال حاضر یک هزار و ۳۵ کیلومتر آزادراه در حال اجرا به پیمانکار سپرده شده که این رقم حدود ۴۰ درصد آزادراه‌های موجود در کشور است.

وی گفت: بحث توسعه زیربنای حمل و نقل کشور گستردگی و پراکندگی زیادی دارد به همین منظور شاید خدمات انجام شده در این مسیر چندان به چشم نیاید.

کد خبر 5600773

منبع: مهر

کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی مسیر ریلی افتتاح طرح عمرانی بوشهر شهادت امام رضا ع اغتشاشات ایران کرمانشاه خطبه های نماز جمعه گردشگری ویروس کرونا اغتشاش گرگان ایلام هفته دفاع مقدس آمار کرونا مشهد دفاع مقدس حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۴۲۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایجاد مسیر ریلی جدید؛ محور دیدار مقامات افغانستان و قزاقستان

معاون اقتصادی نخست‌وزیر حکومت طالبان و معاون نخست‌وزیر قزاقستان درباره احداث شبکه ریلی از قزاقستان به پاکستان از طریق ترکمنستان و افغانستان گفتگو کردند. - اخبار بین الملل -

به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، «عبدالغنی برادر» معاون اقتصادی نخست‌وزیر حکومت طالبان و «سریک ژومانگارین» معاون نخست‌وزیر قزاقستان در دیدار با یکدیگر پیرامون مسائل سیاسی، اقتصادی، تجارتی، ترانزیتی و احداث شبکه راه آهن از قزاقستان به پاکستان از طریق ترکمنستان و افغانستان گفتگو کردند.

ملا برادر با اشاره به افتتاح اتاق تجارت قزاقستان در ولایت هرات، تمایل قزاقستان برای سرمایه‌‎گذاری در پروژه «افغان-ترانس» و همچنین حذف نام امارت اسلامی از فهرست گروه‎‌های تحریم شده را گام‌های مهم و اساسی خواند که قزاقستان برای بهبود روابط با افغانستان برداشته است.

وی در ادامه بر امضای توافقنامه برای حل مشکلات بانکی تجار دو کشور، ایجاد شرکت‌های مشترک افغان- قزاق و ایجاد تسهیلات در صدور ویزا برای تجار افغان تاکید کرد.

بر اساس اطلاعیه منتشر شده توسط دفتر مطبوعاتی ملا برادر، معاون نخست‌وزیر قزاقستان ضمن ابراز تمایل برای همکاری برای یک افغانستان باثبات و پیشرفته گفت: اگر شبکه راه‌آهن جدید از قزاقستان به پاکستان از طریق ترکمنستان و افغانستان تمدید شود، نسبت به سایر پروژه‌ها مسیری کوتاه‌تر و اقتصادی‌تر خواهد بود و اتصال کشورهای آسیای مرکزی با آسیای جنوبی از طریق افغانستان و افغانستان را با چین و اروپا از طریق ترکمنستان و قزاقستان امکان پذیر خواهد کرد.

درخواست ازبکستان از روسیه برای مشارکت در پروژه خط آهن «افغان-ترانس»شرکت اماراتی مسئول مطالعات فنی پروژه «افغان-ترانس» شدطالبان: سطح دیپلماتیک افغانستان در قزاقستان ارتقا یابدبرگزاری نمایشگاه تجاری افغانستان و قزاقستان در کابل

وی افزود دولت قزاقستان در نظر دارد به منظور افزایش تجارت با افغانستان اتاق مشترک صنعت و تجارت و گروه مشترک تجارت و کار بین دو کشور ایجاد کند.

ژومانگارین همچنین اظهار داشت قزاقستان علاوه بر سرمایه‌گذاری در معادن افغانستان، آمادگی دارد تا در زمینه حکومتداری الکترونیک، صنعت، تحصیلات عالی، آموزش، بهداشت و درمان و بانکداری با افغانستان همکاری کند.

انتهای پیام/.

دیگر خبرها

  • مزایای راه‌اندازی مسیر ریلی افغانستان- قزاقستان و امکان اتصال آن به ایران
  • محور یزد - دربید همچنان مسدود است/تخریب ۳ کیلومتر در بارندگی ها
  • قطار پیشرفت در ایستگاه همدان
  • پیامد‌های تعطیل شدن روز پنجشنبه
  • تعطیلی پنج‌شنبه این بالا را بر سر اقتصاد کشور می‌آورد
  • پیامدهای تعطیل شدن روز پنجشنبه
  • ایجاد مسیر ریلی جدید؛ محور دیدار مقامات افغانستان و قزاقستان
  • نقش موثر ایران در کریدورهای بین‌المللی از اقدامات تا انتقادات
  • چرا سفر با قطار؟ ۵ دلیل برای انتخاب این نوع سفر
  • ارتقای روابط تجاری با افتتاح یک مسیر ریلی جدید + فیلم